Gracias a PlatOn, una firma en el sector de la cadena de bloques, el Servicio de Ventas de Mercedes-Benz (BMBS) en Beijing integrará una Plataforma de Gestión de Valor Residual de Vehículos basada en blockchain en sus sistemas. Con este último, BMBS puede gestionar fácilmente los datos.
Según la información en línea, la plataforma de gestión de valor residual del vehículo será útil para almacenar datos estáticos y dinámicos, lo que es de gran utilidad para BMBS. En un país donde el sector del automóvil usado representa millones de ventas de automóviles, la industria necesita un sistema excelente que utilice datos dinámicos y estáticos para funcionar. Este último es de gran utilidad cuando se trata de calcular el valor residual de vehículos registrados de segunda mano. Mientras señala el vasto mercado que China tiene para autos usados, Ada Xiao, CSO de PlatOn:
«Con más de 6.5 millones de vehículos usados vendidos en China en el primer trimestre del año, el sector necesita un sistema de recolección de datos de alta gama para monitorear el valor residual de los vehículos con precisión. A través de nuestra asociación con BMBS, esperamos resaltar esa necesidad mediante el desarrollo de una plataforma basada en blockchain que ayudará a evitar el compromiso del mercado de automóviles usados ».
La plataforma de gestión del valor residual del vehículo estará abierta a otras partes interesadas
Además de BMBS, la plataforma de gestión de datos también estará disponible para otras partes interesadas. Algunas de las otras empresas que se beneficiarán del uso de la plataforma incluyen empresas de inspección de vehículos, concesionarios de automóviles autorizados con sede en China y concesionarios de automóviles 4s. Del mismo modo, los propietarios de los automóviles usados también tendrán acceso a la plataforma.
Si bien el sistema de gestión de vehículos está destinado a BMBS, su empresa matriz Daimler también tiene su proyecto propietario en tecnología blockchain. En julio, surgieron noticias de que Daimler se había asociado con Riddle & Code, una startup de blockchain para desarrollar una billetera para automóviles basada en hardware. Según el acuerdo, la billetera del automóvil vendrá con muchos casos de uso, como asegurar el tráfico y la comunicación en tiempo real desde vehículos autónomos a entornos de ciudades inteligentes, entre otros.
Aunque el sistema BBS es el resultado de una colaboración entre Platon y Autobahn Bath 3, la plataforma ayudará a muchas partes interesadas. Las empresas que participan en el proyecto fueron reunidas por la empresa matriz Daimler Mercedes.
Debido a las muchas características de la tecnología blockchain, se dependerá del sistema de gestión de datos BMBS para proporcionar datos precisos y cuando sea necesario.
