Puntos clave de la noticia:
- ADI Chain y Shipfinex firmaron una alianza para tokenizar un pipeline de alrededor de 35 embarcaciones valuadas en $500 millones.
- Los tokens representarán crédito respaldado por embarcaciones, ingresos vinculados a contratos de fletamento u otros intereses económicos en buques individuales.
- Standard Chartered proyecta que el mercado de RWA tokenizados podría alcanzar los $4 billones para fines de 2028, según su equipo de investigación en activos digitales.
El mercado de activos del mundo real tokenizados (RWA) sigue ganando terreno en sectores que históricamente se resistieron la digitalización. ADI Chain, la blockchain especializada en stablecoins y activos del mundo real, anunció una alianza con Shipfinex, plataforma de tokenización de activos marítimos con base en Dubai, para llevar a la cadena un pipeline de aproximadamente 35 embarcaciones valuadas en $500 millones.
Según ambas compañías, cada buque será estructurado dentro de un vehículo de propósito especial independiente. Los tokens resultantes podrían representar crédito respaldado por embarcaciones, ingresos vinculados a contratos de fletamento u otros intereses económicos en activos navales individuales. ADI Chain aportará la infraestructura de distribución y liquidación, con asignaciones primarias y distribuciones previstas en stablecoins denominadas en dírhams emiratíes, dólares estadounidenses y otras monedas.
Maritime transport moves over 80% of international trade by volume, yet the vessels underpinning that economy remain largely inaccessible as an investable asset class.
ADI Chain and @shipfinex_ofc have entered an exclusive partnership to establish tokenized maritime assets as a… https://t.co/Ulka4QZM8B pic.twitter.com/2YQx0OLEdO
— ADI Chain (@ADIChain_) August 11, 2026
ADI Chain y Shipfinex Apuntan al Mercado Marítimo
La iniciativa representa apenas una fracción del mercado global de transporte marítimo: la flota mundial y el libro de órdenes estaban valuados en aproximadamente $2,1 billones a comienzos de 2026, según datos de Clarksons Research. La asociación se encuentra todavía en fase piloto y de preparación operativa. Hasta la fecha, no se emitieron Maritime Asset Tokens de forma pública, y la vía de emisión regulada aún está siendo definida.
El acuerdo responde al fuerte crecimiento del mercado de activos del mundo real tokenizados. Según RWA.xyz, los activos tokenizados rondan los $38,1 mil millones, liderados por $16,2 mil millones en deuda del Tesoro de Estados Unidos y $4,9 mil millones en materias primas. Standard Chartered proyectó que los RWA tokenizados podrían alcanzar los $4 billones para fines de 2028, de acuerdo con Geoff Kendrick, director global de investigación en activos digitales del banco.
La apuesta de Shipfinex y ADI Chain por la industria marítima busca ofrecer nuevos canales de financiamiento para armadores, un sector que históricamente dependió de estructuras bancarias tradicionales para acceder a capital.
