![\"port-of-antwerp-container-terminal2\"](\"https:\/\/crypto-economy.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/Port-of-Antwerp-container-terminal2-300x193.jpg\")
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Las aplicaciones de la tecnolog\u00eda blockchain dan para innumerables posibilidades, y una de ellas es por ejemplo, optimizar las actividades portuarias. Tal es el caso del Puerto de Amberes, en B\u00e9lgica. Es a todo evento un paso m\u00e1s hacia las cadenas de suministro que se mueven en plataformas blockchain, y se espera que el mayor impacto se observe en todo el conjunto de las operaciones portuarias.<\/p>\n
Existe tambi\u00e9n la concepci\u00f3n de aplicar esta tecnolog\u00eda hacia actividades como \u00a0la consolidaci\u00f3n de env\u00edos de contenedores y un aumento en los hacks de seguridad, y comienza a vislumbrar una idea acerca de c\u00f3mo este proyecto podr\u00eda ayudar a suavizar la creciente complejidad de la industria y consolidar su papel en la econom\u00eda mundial.<\/p>\n
El sector del transporte mar\u00edtimo de contenedores est\u00e1 lidiando con la crisis financiera m\u00e1s severa en sus 60 a\u00f1os de historia. Las tasas de crecimiento se han desplomado en los \u00faltimos a\u00f1os, ya que la desaceleraci\u00f3n del comercio mundial, combinada con un exceso de capacidad, ha hecho mella\u00a0 al provocar la baja de los vol\u00famenes y las tasas percibidas. Y las cosas no parecen mejorar mucho en el corto plazo.<\/p>\n
Para ayudar a contrarrestar esto, las grandes compa\u00f1\u00edas navieras han estado formando alianzas, \u00abcompartiendo\u00bb el espacio en los buques portacontenedores. No es dif\u00edcil imaginar el torbellino de documentaci\u00f3n que esto conlleva. Seg\u00fan la autoridad portuaria, el papeleo ahora representa hasta la mitad del costo del transporte de contenedores.<\/p>\n
Una plataforma basada en Blockchain – en la que todos los participantes pueden acceder y verificar documentos en tiempo real, eliminando la duplicaci\u00f3n y los errores costosos – podr\u00eda reducir los costos, lo que fomentar\u00eda el comercio y proporcionar\u00eda un impulso al ecosistema mar\u00edtimo.<\/p>\n
Si bien los puertos son s\u00f3lo un paso del proceso de env\u00edo, son cruciales, as\u00ed como un potencial cuello de botella de procesamiento. Los contratos de embarque y de transporte cambian de manos en los puertos, ya que los agentes descargan los contenedores y los env\u00edan a la siguiente etapa de su viaje. Los datos err\u00f3neos y las formas inconsistentes retrasan el proceso, dejando las mercanc\u00edas en el muelle m\u00e1s tiempo de lo necesario con el costo que eso representa.<\/p>\n
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Lo relativo a documentaci\u00f3n es un asunto fundamental, y las preocupaciones de seguridad portuaria en todo el mundo se intensifican a la luz de los acontecimientos recientes. A principios de esta semana, el gigante naviero AP Moller-Maersk fue golpeado por un ataque cibern\u00e9tico que afect\u00f3 todas las \u00e1reas de su negocio, incluyendo sus operaciones portuarias, algunas de las cuales tuvieron que ser cerradas temporalmente.<\/p>\n
Cuando se tienen en cuenta los pasos sincronizados de las cadenas de suministro, el cierre de una parte del proceso, aunque temporalmente, provoca una interrupci\u00f3n importante, cuyas ondulaciones se pueden sentir en todo el mundo.<\/p>\n
Sin duda, los centros mar\u00edtimos globales son conscientes de que una red distribuida de plataformas blockchain podr\u00eda mejorar la seguridad y la integridad de las operaciones clave. Y mientras que el proyecto de Amberes se centra en un caso de uso espec\u00edfico, es probable que otros ensayos pronto seguir\u00e1n. Rotterdam, el puerto m\u00e1s grande de Europa, tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en soluciones blockchain para la log\u00edstica.<\/p>\n
Esta urgencia que ya se comprende como tal apresurar\u00e1 la adopci\u00f3n de soluciones blockchain ya que una industria del transporte enferma impedir\u00e1 el crecimiento econ\u00f3mico en todo el mundo.<\/p>\n
Las plataformas basadas en Blockchain pueden ayudar a hacer las cadenas de suministro m\u00e1s eficientes, lo que deber\u00eda impulsar el comercio global. Pero el potencial va mucho m\u00e1s all\u00e1. Se trata de fortalecer tanto el modelo de negocio como la seguridad de una parte clave de esas cadenas. Sin puertos resilentes, las cadenas que unen el comercio mundial no se mantendr\u00e1n.<\/p>\n
Sin duda estamos viviendo una de las oportunidades m\u00e1s notables para la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda blockchain con alcance global.<\/p>\n
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